Novo Mercedes-Benz SLS AMG vaza na rede

A apresentação do novo Mercedes-Benz SLS AMG acontece somente na próxima quinta-feira (10), mas o website norte-americano Jalopnik estragou o mistério da marca e divulgou nesta quarta-feira (9) as primeiras imagens do superesportivo alemão sem disfarces. O visual, como já era esperado, lembra em muito o do clássico 300SL, de 1954. Já o motor, desenvolvido pela divisão esportiva da marca, é um 6.3 V8 de 571 cv e 66,2 kgfm de torque que vai acoplado a uma inédita transmissão automatizada de 7 marchas e dupla embreagem. O resultado são os 3s8 que se leva para atingir os 100 km/h partindo da imobilidade e 317 km/h de máxima.

Como não poderiam faltar, as portas no estilo asa de gaivota, principal característica do 300SL, foram ressuscitadas no SLS. Com elas, é possível ter acesso à cabine para apenas dois ocupantes, que ficam alojados em bancos concha revestidos de couro. Mas além do visual nostálgico, o lançamento da Mercedes-Benz também é um berço de novas tecnologias da marca, como o câmbio de dupla embreagem e o eixo traseiro de fibra de carbono, projetado para lidar com o alto torque. O carro, que ocupará a vaga do SLR McLaren na linha da marca, tem chassi e carroceria de alumínio.

O visual inspirado no 300SL ainda é notável na traseira, que não é tão longa quanto a do clássico, mas mantém o mesmo estilo. Na parte frontal, a semelhança é clara no desenho da grade com o logotipo da estrela de três pontas ao centro. Para completar, as entradas de ar laterais não só remetem ao modelo do passado, como também ajudam no arrefecimento do motor V8.

Apesar de bastante potente e feito para ter alto desempenho, o SLS, segundo números da Mercedes, não é um carro que gasta tanta gasolina quanto seu visual e motor sugerem: 7,5 km/l de média entre regime urbano e rodoviário, respeitando os limites de velocidade das vias. A Mercedes também prepara o desenvolvimento de uma versão do superesportivo totalmente elétrica prevista para 2015, conforme apuração da revista alemã Auto Motor und Sport (pertencente ao Grupo Motorpress). A variante terá quatro motores elétricos, que juntos entregarão 526 cv e 89,7 kgfm de torque, 23,5 kgfm a mais que o modelo com propulsor a combustão.

O público poderá conhecer o carro de perto no Salão de Frankfurt (17 a 27 de setembro), mas quem quiser comprar um deverá esperar até o início 2010, quando o SLS chega às revendas da marca na Europa. O preço ainda não foi divulgado, mas a imprensa internacional especula que o modelo custará algo em torno de € 150 000 (aproximadamente R$ 420 000).